трамвай

“Львівський залізний тур” – перша екскурсія на відродженому трамваї “Gotha T59E”

IMG_2067_1

Майже 35 років цей трамвай чекав того дня, коли він знову приступить до повноцінної роботи із пасажирами. У липні далекого 1981 року його відсторонили від роботи із пасажирами і перетворили на службовий рейкозварювальний вагон. З’являвся на вулицях Львова він в основному по ночах, адже тільки в цей час, коли пасажирські трамваї відпочивають, можна варити пошкоджені […]

Транспорт ХІХ століття

Трамвай на сучасній вулиці Гагаріна. 1897 р. Фото із колеції Сашка Міхайлова

Автор: Д.О. Свідник Позаминуле ХІХ сторіччя стало часом бурхливої урбанізації, що спонукало розвиток будівництва, комунального господарства та міського транспорту. Першим, справді системним засобом громадського транспорту у великих містах став кінний трамвай. Уже були наймані кінні екіпажі, деякі з них, омнібуси, вміщали навіть більше як десять пасажирів і їздили за визначеними маршрутами. Кінні екіпажі “для всіх” […]

Шляхами львівських трамваїв – екскурсія на ретро-трамваї “Tatra T4SU”

5

30 листопада – знаменна дата в історії Львівського трамваю. Із цим днем пов’язано значну кількість подій в його історії: у 1879 році в цей день відбулася тестова поїздка кінного трамвая від депо на вулиці Бема (нині – Ярослава Мудрого) до площі Цлови (нині – Митна), у 1894 році перші трамваї рушили по новозбудованій трамвайній лінії […]

Виставка історичних трамваїв під час “Днів европейської спадщини”

tram

“Дні європейської спадщини” (англійською – “European heritage days”) – щорічні заходи, які кожного вересня проходять по всій Європі. В ці дні маловідомі для широкого загалу закриті споруди відкривають двері для відвідувачів. На офіційному рівні “Дні європейської спадщини” започатковані Радою Європи у 1991 році. Ця традиція покликана привернути увагу до історичної спадщини та її ролі у […]

© Антон Лягушкін, Андрій Марчук, 2014 Frontier Theme