Статті

Тендер “по-львівськи”: стороннім вхід заборонено?

Тролейбус "Богдан" у Вінниці

Як Ви пам’ятаєте, у бюджеті розвитку міста Львова на 2015 рік було закладено 17,7 млн. грн. на закупівлю 3 нових тролейбусів і 9 млн. грн. – на закупівлю електробуса. Тендери на закупівлю нового електротранспорту було оголошено: на 3 тролейбуси – 13 березня 2015 року, на електробус – 23 березня 2015 року. Розкриття тендерних пропозицій відбулося […]

Транспорт ХІХ століття

Трамвай на сучасній вулиці Гагаріна. 1897 р. Фото із колеції Сашка Міхайлова

Автор: Д.О. Свідник Позаминуле ХІХ сторіччя стало часом бурхливої урбанізації, що спонукало розвиток будівництва, комунального господарства та міського транспорту. Першим, справді системним засобом громадського транспорту у великих містах став кінний трамвай. Уже були наймані кінні екіпажі, деякі з них, омнібуси, вміщали навіть більше як десять пасажирів і їздили за визначеними маршрутами. Кінні екіпажі “для всіх” […]

Шляхами львівських трамваїв – екскурсія на ретро-трамваї “Tatra T4SU”

5

30 листопада – знаменна дата в історії Львівського трамваю. Із цим днем пов’язано значну кількість подій в його історії: у 1879 році в цей день відбулася тестова поїздка кінного трамвая від депо на вулиці Бема (нині – Ярослава Мудрого) до площі Цлови (нині – Митна), у 1894 році перші трамваї рушили по новозбудованій трамвайній лінії […]

Електротранспорт Луцька

213_1

Наприкінці вересня 2014 року активісти ГО “Львів’яни за електротранспорт” Артем Депутат, Юрій Каукалов, Антон Лягушкін та Орест Солтівський відвідали обласний центр Волинської області – місто Луцьк, щоб ознайомитися із роботою електротранспорту в цьому місті. Електротранспорт Луцька має більш ніж сорокарічну історію – тролейбусний рух тут відкрився 8 грудня 1972 року. Тролейбусний рух тут відкривали українські […]

© Антон Лягушкін, Андрій Марчук, 2014 Frontier Theme